札幌テスラ試乗体験！【無料】サッポロファクトリー周辺をテスラで乗ってみた感想」

札幌ファクトリーで、無料でテスラの試乗体験ができるときいていってきました！

歴史が詰まった赤レンガの建物に、テスラのショールームが誕生しました。

明治の面影を残す赤レンガの建物（レンガ館） のすぐ隣、2条館1階に「テスラ札幌」がありました。

映画館やショップも充実していて、『ゴールデンカムイ』の聖地巡りも楽しめる最高のスポット。

『ゴールデンカムイ』の舞台にもなった歴史あるこの場所で、テスラの先進技術に触れられるのはここだけの贅沢です。

今回の記事は、そんな人のための記事になります。

展示・試乗車種の魅力

札幌にあるテスラのお店は、ファクトリーの中にありました。

テスラのショールームって、路面店で全面ガラス張りの、ちょっと敷居が高いイメージを持っていました。

でも、サッポロファクトリー店の館内にあって、普段のショッピングと同じ感覚でフラッと立ち寄れる雰囲気だったのが意外でした！

テスラ札幌で試乗したい場合は、オンライン予約が一番スムーズですが、私は電話でしました。

予約フォームの入力が不安な方は、事前に電話で相談してみるのも良いかもしれません

公式サイト →https://www.tesla.com/ja_JP/drive

試乗する人は、運転免許所が必要みたいです。

そして、運転免許は取得2年以上の方が試乗の条件でした。

わたし、ペーパードライバーなので、スタッフさんが運転して横に同乗させてもらいました！

購入したい人はもちろんですが、購入しなくても、テスラの車に乗ってみたい！って人でも試乗できるみたいです。

気軽な気持ちで体験できるところがとっても良かったです。

テスラって、日本で走ってるのまだ少ないし、話しのネタにもなるし、絶対におすすめです🌟

Model 3 (Highland)

Model 3は、テスラの中で最も安価なエントリーモデルです（日本では約531万円台〜）。
2023年末〜2024年に大幅アップデートが行われ、「乗り心地の硬さ」や「ロードノイズ」が大幅に改善されて、高級車レベルの静かさと快適性を手に入れたと話題です。
補助金適用でさらに安くなる可能性があるそうです！

後ろはこんな感じでした！

隠し収納もありました。テニスラケットケースはスッポリ、野球バット1-2本も入りそうでした。グローブやボール隠せて便利ですね。

テニスラケットなど荷物を運ぶ機会が多いひとなどは、トランクに隠せていいかもしれないですね。

Model Y (Juniper)

Model Yは、Model 3の部品の多くを共有しながら、車高を高くし、リアをハッチバック形状にしたSUVです。
開口部が巨大なので、段ボールなどの大きな荷物や自転車などをストレスなく積み込めるのが特徴です
後席を倒すと広いスペースができるため、キャンプや車中泊に最適みたいです！

テスラには「キャンプモード」があるそうです。

車内温度を維持しつつ、照明や音楽をオンに保って、バッテリーを気にせず快適に過ごせるそうです。
北海道の実際のオーナーさんからも「フルフラットで仮眠超快適」「冷温庫つないでも24時間電源供給OK」って声がいっぱいなんだって。

今は車中泊ブームなので、Model Yが気になる人も多いんじゃないかなって思います。

さらに便利なのが底の下の隠し収納（サブトランク）！
写真みたいにフックやリングでネットやバッグを固定できるし、底板をめくるとさらに深いスペースが出てきて、。野球の道具やテニスラケットとかも余裕で入りそうでした。
北海道の冬は雪道で買い物増えるし、スキー板・ブーツ・家族の荷物…全部積めて助かるよね！

Model 3のトランクより高さと深さが違うから、Model Yの方が荷物積みやすいみたいです。

夜の駐車場でスマホ操作に感動

今回の試乗で一番「わぁ、きれい…！」ってなったのが、暗くなった駐車場での出来事です。

スタッフの方が、スマホの画面をポチッとタップした瞬間に、テスラのヘッドライトがパッと点灯！

暗闇の中に光が広がる様子が本当に幻想的で未来型の車って感じでした。

写真だと明るさが伝わりにくいのが悔しいのですが

スマホで事前暖房: 出発前にアプリで車内を温め、窓の霜取りも完了！

さらにびっくりしたのが、スマホ操作の便利さ！

スマホアプリから操作できるんです。

乗る頃には車内がポカポカ、バッテリーも最適温度に温まってる状態。
オーナーさんたちの声だと、「−25℃の車中泊でもシートヒーター併用で一晩余裕」「足元が特に温かくて快適」って口コミを見たことがあります。

試乗した瞬間から「これ、北海道の冬にぴったり…！」ってなりました。

「え、ここ車の中！？」映画館レベルの重低音に衝撃

あと、試乗の帰りにスタッフさんが少しだけYouTubeの映画を見せてくれた瞬間、「え、これ車の中！？」って本気で思いました。

本当に映画館みたいな音で衝撃的だったんです！
音が体全体に響いてきて、爆発シーンとかの低音がドン！って胸にズシンと来る感じ。

テスラの音響システムを少ししらべてみました

スピーカーがたくさん配置されてるから車のいろんな場所から音が出てくるんです！

・ダッシュボード（前の方に複数）
・ドア（左右にツイーターやミッドレンジ）
・後ろ（リア棚やシート付近）
・トランク付近（サブウーファーや低音担当）

音が360度包み込んでくる感じなのも納得。。
映画の爆発やベースの重低音が体に振動として伝わってきて、本当に映画館みたいでした。

Dolby Atmos は、前・横・後ろ・上から音が飛んでくるみたいに聞こえるですって

試乗する機会があったら、ぜひスタッフさんに「音楽や映画流してみてください！」ってお願いしてはどうかなって思います！

画面小さくても音のクオリティがすごいです。絶対ハマるはず。

安全システム: カメラが360度を監視。

試乗で一番心に残ったのは、やっぱりテスラの安全システムでした。

車の中に1台と車の周りに７台ものカメラが配置されていて、車の周囲のカメラが交通状況を監視してくれるそうです。

前・横・後ろ、そして斜めからもカメラが捉えていて、隣の車、後ろから迫ってくる車両、歩行者まで、リアルタイムで画面に映し出してくれます。

特に印象的だったのが、周囲の物体が3Dの立体モデルとして表示されるところ。

隣の車が近づくとその部分が赤くハイライトされて「ピピッ！」という警告音が鳴るんだって

テスラ独自のTesla VisionというAI技術がフル稼働してるからこそ実現できるんですよね。

後席モニター: 走行中もNetflixやYouTubeが楽しめるので、お子様連れのドライブも安心

テスラの後ろの画面（8インチリアタッチスクリーン）は、後部座席の乗客が操作できるそうです
特に子供がいる家族や、後ろに乗る人が多い人には本当にで喜んでる方が多いみたいですよ！

走行中でも後ろでエンタメを楽しめて、前席は邪魔されないのが最高です。
Netflix、YouTube、Disney+、Hulu、Twitchなど、人気サービスが後ろでサクサク視聴可能。
前席のメイン画面はパーキング時しか動画見られないけど、後ろは走行中でもいいんですって！

子供がぐずらず長距離が楽になるし、大人も退屈にならないから喜ばれてるみたいです。

車内が静かすぎてストレス減る！？

試乗してみたけど静かでした…車内は本当に静かで、店員さんの声もよく聞こえました。

でも、道路のへこみや段差にタイヤが当たった瞬間だけ音がしましたが、ここは普通の車と同じですし気にならない程度です。

試乗レビューでも私みたいに「高速でも室内が本当に静か」「音楽や会話がクリアに聞こえる」「普通の声で話せて聞き返しなし」「ナビの音声もバッチリ」って声がめちゃくちゃ多いみたいですよ。

シートヒーター: 座った瞬間ポカポカ。

試乗してまず一番に思ったのは、「シート、あったかい…！」 という衝撃でした。

北海道の冬って、朝の車に座った瞬間、シートが氷みたいに冷たくて震えちゃいますよね…。

でもテスラは座ってたけどポカポカ。今までの車とは全然違う感覚でした

これだけで「冬のドライブが全然苦じゃなくなるかも！」って本気で思いました。

スタッフの方が運転してたので、どれだけ快適かは、わからないけどハンドルも暖かいんですって！

Model 3 とModel Y は、前席（運転席＋助手席）のみに標準装備されてるそうです

夏の蒸し暑い日でも背中やお尻がじんわり涼しく保てるんだって。

長距離ドライブでも汗ばむことなく、リラックスして運転できるのが最高ですね！

北海道の冬は暖かさ重視だけど、夏の快適さもこれでカバーできるなんて、年中快適なのが、いいですね！

でも店員さんに聞いたら、最新のModel 3やModel Y（2021年以降、特にジュニパー仕様）は全然違います！
ヒートポンプっていう超賢い暖房システムが搭載されてて、

外の空気や車の廃熱を上手く「移動」させて車内を温めてくれるんです。だから、同じ暖かさでも使う電気が30〜50%くらい少ないみたい！

シートも高級感ある感じで素敵でした🌟

「動物に優しく、地球に優しく、それでいて最高のクルマを」
まさにテスラらしい、ブレない価値観が詰まった一枚です。

そして実際に触ってみると、本革にまったく劣らないどころか、むしろ上質。
滑らかでしっとりした手触りなのに、ベタつきがほとんどなく、サラッと快適さが長続きします。

お手入れも超簡単で、水拭き一発で汚れが落ちるので、日常使いに本当に使いやすそうでした。

維持費はどうなんだろう？！

テスラに乗ってみて、ふと「これ、維持費高くないかな…？」って心配になったんです。

ガソリン代めっちゃ高い今、電気代とかメンテとかどうなんだろうって。

でも調べてみたら、意外と安いかも！って思いました。

簡単に言うと、こんな感じです。

ガソリン代が電気代になるだけ（しかも安くなる人が多い）
自宅で充電すると、月数千円くらいで済む人もたくさんいるみたい？？？。

年間でガソリン代より6万円以上安くなったって話、よく聞きます。
夜の安い電気プラン使えばもっとお得？？？！

エンジンオイル交換がいらない！

普通の車は1年に1〜2回、オイル交換で数千円〜1万円かかるよね。

テスラはエンジンがないから、そんなのゼロ！

地味だけど、長く乗るとこれが結構大きい節約になるよね。

テスラには回生ブレーキっていうすごい仕組みがあって、

アクセルから足を離すだけで車が勝手にゆっくり止まってくれるんです。

だから普通にブレーキ踏む回数がめっちゃ減る → ブレーキパッドが長持ちらしいです！

まだ充電できるところが少ないけど補助金がでるらしい

一戸建てやマンションに充電器をつけるのにもお金かかるよね…って思ったけど、
補助金が出るみたいなんです！

国や自治体からEV充電器の設置に補助金が出てる場合が多いので、興味ある人は試乗の時に店員さんに「補助金のことってどうですか？」って聞いてみるのがおすすめです。本気で気になった人も、試乗したいだけのひとも、ぜひ近くの札幌のテスラストアに試乗しに行ってはどうでしょうか？！

店員さんに直接聞くと、もっとリアルな話が聞けると思います♪

テスラの乗ってみると本当に「これ未来の車だな…」って感じるかもしれません。

冬の北海道で充電は大丈夫？

超速い！「スーパーチャージャー」
札幌（大通）、苫小牧、函館にテスラ専用の充電器があります！

お買い物ついでに！
イオンモールや道の駅、高速のサービスエリアにも充電器がどんどん増えています。

寝てる間に！
最近は道内のホテル（函館や帯広など）にもテスラ専用の充電器が設置場所もあるんそうです。

「自分の家の近くに充電スポットあるかな？」と不安な人は、試乗の時にスタッフさんに「アプリで近くのスポットを見せてください！」って頼むと、地図でパッと見せてくれるかもしれません。

意外と近所にあって驚くかもしれませんよ！

EVの車って、札幌であまり見かけないですし、購入しなくても体験してみたいって人は、予約しみたらどうかな？っておもいます。

今回色々調べてみましたが、違う部分もあるかもしれないのでファクトリーに寄った時など、店員さんに直接きいてみてくださいね！！！！

※この記事は更新時点の情報をもとに作成しています。テスラはアップデートにより仕様が変更される場合があります。最新情報は公式サイトをご確認ください